Autokliimaseadmete remont ja täitmine.

Autokliimaseade on üldjuhul üsna usaldusväärne seade ning selle rikkiminek on tavaliselt seotud mingi mehhaanilise sekkumisega, näiteks avarii või mootori jahutussüsteemi remondiga. Tuleb arvestada ka meie maanteede olukorraga – nende tekitatud vibratsioon ületab kõik piirid. Näiteks Venemaal tuleb konditsioneeride rikkeid ette tunduvalt sagedamini kui Jaapanis või Saksamaal.

Paraku pakuvad konditsioneeride remonti ka küllaltki paljud ebaprofessionaalsed meistrid. Kahjuks ei tea enamus neist isegi seda, kuidas konditsioneer töötab ning millised protsessid selles toimuvad, samuti ei oma nad vajalikke diagnostikaseadmeid. Üldjuhul ei piisa üksnes süsteemi täitmisest, kuna see on ebahermeetiline (kuskile on tekkinud auk või mikropragu) ja kogu külmaaine jookseb lühikese aja jooksul välja. Paremal juhul tuvastab ebaprofessionaalne meister suurema lekke ja kasseerib teilt kopsaka summa diagnostika eest.

Mõned üritavad täita augu epoksüvaiguga, parandada seda külmkeevituse teel või tinutada alumiiniumjoodisega, kuid need kõik on lühiajalised lahendused. Seetõttu soovitame Teil pöörduda firmade poole, mis on spetsialiseerunud just kliimaseadmete remondile.

Hinnaerinevus on tühine, kuid Te maksate remondi ja külmaaine lekke põhjuste kõrvaldamise eest, mitte järjekordse täitmise ja diletandi soovituste eest. Tankimine ei ole iseenesest keeruline protsess, kuid eelnevalt tuleb veenduda, et süsteemis pole leket. Enne külmaainega täitmist teostame süsteemi hermeetilisuse kontrolli 13-15 kg lämmastikuga. Ebahermeetilisuse korral võtame ette remondi. Kliimaseadme remontimine pole kaugeltki lihtne ettevõtmine. Kõige levinumad rikked on alumiiniumtorude praod või vigastused. Alumiiniumdetailide jootmiseks kasutame argoon-kaarkeevitust. Mõningatel juhtudel on võimalik paigaldada ka kummivoolik, mis suurendab süsteemi töökindlust. Kliimaseadme täitmine kestab 15-25 minutit. Eelnev diagnostika ja vajadusel väiksem remont võtavad umbes tunni. Tööle anname 1-kuulise garantii. Garantii ei kehti avariilistele sõidukitele. Samuti ei rahuldata pretensioone, kui kliimaseadme detailidel tuvastatakse mehhaanilisi vigastusi, mis võivad olla tekkinud mootoriremondi käigus.

Profülaktika

Soovitame iga 50 000 km tagant läbi viia auto kliimaseadme tehnohooldus, mis seisneb õhu eemaldamises süsteemist ja süsteemi täitmises külmaainega.